Гонщик Мерседеса Льюис Хэмилтон завоевал поул на этапе Формулы-1 в Абу-Даби, опередив Нико Росберга и Даниэля Риккардо.
В решающем сегменте квалификации в первой попытке быстрее всех оказался Льюис Хэмилтон, который на 0,346 секунды опередил своего напарника Нико Росберга. На третьей строчке с отставанием в шесть десятых секунды от лидера расположился Кими Райкконен, которому, в свою очередь, удалось опередить Даниэля Риккардо, Макса Ферстаппена и Себастьяна Феттеля.
В решающие секунды сессии Хэмилтон и Росберг улучшили свои результаты, и быстрейшим, как и в первый раз, оказался Льюис, опередивший Нико на 0,303 секунды. На третье место прорвался Риккардо, оттеснивший Райкконена на четвёртую строчку. Дополнили первую шестёрку Феттель и Ферстаппен, а места с седьмого по десятое заняли Нико Хюлькенберг, Серхио Перес, Фернандо Алонсо и Фелипе Масса.
Во втором сегменте произошла всего одна неожиданность: Валттери Боттас занял обидное 11-е место и не попал в финал, уступив Массе и Алонсо, которые как раз и замкнули топ-10. 12-м стал Дженсон Баттон, который в отличие от Алонсо не смог пробиться в финал. Места с 13-го по 16-е заняли Эстебан Гутьеррес, Ромен Грожан, Джолион Палмер и Паскаль Верляйн. Кроме того, стоит отметить, что Ферстаппен и Риккардо проехали свои лучшие круги не на ультрасофте, как все остальные, а на суперсофте, чтобы стартовать на нём в гонке.
В первом сегменте неприятно удивили пилоты Торо Россо Даниил Квят и Карлос Сайнс, не пробившиеся в топ-16. На протяжении всего уик-энда команду из Фаэнцы преследуют проблемы. В пятничных тренировках Квят дважды ловил прокол, в связи с чем в команде даже внесли изменения в подвеску. Однако скорости в этот раз у них с Сайнсом не было: Даниил стал 17-м, а Карлос и вовсе 21-м. Также борьбу в первом сегменте прекратили Кевин Магнуссен, Фелипе Наср, Эстебан Окон и Маркус Эрикссон.