В автомобильных двигателях, как и во многих других аспектах повседневной жизни, решающее значение имеет слаженность работы.
В вашем авто она обеспечивается одним из компонентов автомобиля, который часто упускают из виду при плановом техническом обслуживании, — это ремень привода ГРМ.
Ремни ГРМ это ваша безопасность. Или же гарант счастливой поездки без происшествий. Поэтому замена ремня ГРМ становиться крайне важным элемент обслуживания вашего автомобиля.
Но всё же как понять что ваш ремень ГРМ уже отжил своё и пора бежать за новым?
Тут вам подскажет производитель. Именно он указывает необходимый интервал пробега. Все они разные, но обычно нужно менять каждые 80 000–100 000 км пробега.
Актуальный конкретно для вас интервал можно посмотреть в руководстве по эксплуатации автомобиля.
В данном случае следовать инструкции крайне важно так как ремень ГРМ сделан из резины, и очевидно со временем изнашивается, в конечном итоге, приводя к поломке.
В такой ситуации в первую очередь страдает двигатель, поскольку он банально перестанет работать или же компоненты будут так рассинхронизированы, что это приведет к серьёзному его повреждению.
Поэтому, если не заменить ремень ГРМ в рекомендованное время, это может обернуться для вас серьезной проблемой, так как подобное в легкую приводит к полному отказу двигателя.
Таким образом своевременная замена ремня ГРМ становиться жизненно необходима процедурой для эффективной и качественной работы вашего автомобиля.
Стоит помнить, что ремень ГРМ обеспечивает бесперебойную работу двигателя, обеспечивая безопасность на дороге.
Поэтому это явно не тот случай, когда можно спросить: «Ну если всё работает, зачем его чинить?».
Самое страшное, что чаще всего перед обрывом ремня ГРМ нет никаких предупреждающих знаков.
Но всё же к счастью есть несколько ключевых индикаторов того, чтобы понять — пришло время заменить ремень:
- Сниженная мощность двигателя
- Перегрев
- Вибрация или тряска
- Проблемы с запуском автомобиля
- Визг или трение ремней
- Тикающий шум, исходящий от двигателя
- Утечка масла
- Проблемы с выхлопом
Более того, замена ремня ГРМ в соответствии с графиком технического обслуживания производителя, это помимо вашей же безопасности, экономия.
Если следить за этим не придётся тратить тысячи на ремонт или полную замену двигателя.
Думайте о ремне ГРМ как о велосипедной цепи для вашего автомобиля – его задача в том, чтобы синхронизировать движущиеся элементы двигателя.
Поэтому так же, как и любые мысли о велосипедной прогулке накроются медным тазом в случаи неисправности цепи, так и ваши надежды на безопасную комфортную езду на автомобиле обречены на провал при условии неисправности ремня ГРМ.
Да, замена ремня ГРМ это довольно сложный и времязатратный процесс, на который у вас может пойти чуть ли не пол дня, но вот что важно помнить, ваша безопасность и целостность автомобиля стоят гораздо дороже. Мало того своевременная замена сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.
