Президент Владимир Путин в день крушения Ту-154 находился в Петербурге — там он встретился с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым. Оба лидера были одеты в черное и выглядели подавленными.
Хотя оба президента слушали рассказы сотрудников питерских предприятий о силовых приводах и лекарствах от рака, их мысли явно были сосредоточены на другом.
Нурсултан Назарбаев прилетел с Санкт-Петербург на день раньше неформальных саммитов ОДКБ и ЕврАзЭс, которые традиционно проводятся в России накануне нового года.
В официальной программе его визита значилось совместное с Путиным посещение двух питерских предприятий, поставляющих продукцию в Казахстан. В неофициальной — согласование даты и возможного круга участников переговоров по межсирийскому урегулированию в Астане.
Не секрет, что накануне встречи в Санкт-Петербурге оба лидера провели весьма интенсивные консультации со всеми заинтересованными сторонами. В частности, Владимир Путин несколько раз переговорил по телефону с президентами Турции, Сирии и Ирана. А Назарбаев лично встречался с Хасаном Роухани во время его визита в Казахстан и также обсуждал сирийскую проблематику со своим другом Реджепом Эрдоганом.
Теперь двум лидерам нужно было быстро отработать официальную часть программы, чтобы сесть и, как говорят дипломаты, без помех «сверить часы». Однако трагедия с Ту-154 в Сочи внесла коррективы в эти планы.
Глава Минпромторга Денис Мантуров с озабоченным лицом мерил шагами демонстрационный зал, не обращая внимания на выставленные в нем новинки робототехники. У министра постоянно звонил телефон, и, судя по обрывкам фраз, речь шла отнюдь не о перспективах сотрудничества с Казахстаном. Минпромторг не может отвечать за техническую исправность каждого конкретного самолета. Но состояние отечественного авиапарка, где по-прежнему доминируют устаревшие модели, входит в зону его ответственности.
Отвечая на вопросы журналистов, Мантуров подчеркнул, что снимать с эксплуатации Ту-154 из-за катастрофы в Сочи было бы преждевременным. Заводской срок службы этого самолета составляет 40 лет. А у некоторых иностранных аналогов доходит до 60. «Нужно завершить расследование и понять причины крушения, а уже потом принимать те или иные решения», — считает министр.
Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев перед осмотром предприятия принесли соболезнования родным и близким погибших. Голос Назарбаева, когда он говорил о том, что погибли совсем молодые люди, дрожал. «Конечно, комиссия разберется, мы будем знать результаты, но людей не вернешь», — горестно повторил он.
Владимир Путин был немногословен: пообещав оказать поддержку семьям погибших и провести тщательное расследование причин катастрофы, он уточнил, что его возглавит министр транспорта Максим Соколов. (Ранее Кремль распространил сообщение, в котором говорилось, что президент поручил премьер-министру сформировать и возглавить госкомиссию в связи с крушением Ту-154 в Сочи).
